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OABB AFIN‐02C 3AXD50000038423 Quadro de controlo do motoré uma placa de comando de motor fabricada pela ABB (parte original), destinada a ser uma peça sobressalente ou um módulo de substituição no
Desempenha um papel vital na gestão das funções de controlo do motor e do processamento de sinal necessários para um desempenho fiável
Esta placa faz parte da electrónica de controlo interno dos accionadores ABB (comumente denominados
utilizado com ACS/famílias de motores),ajudar a traduzir comandos de controlo em comportamento motor (como aceleração,
A redução da aceleração, a regulação da velocidade e o controlo do binário
operação em ambientes industriais.
Q1
A:Ele consegue.sinais de controlo do motor, permitindo a execução precisa de comandos de velocidade, binário e direção a partir de um controlador de acionamento, e
assegura o desempenho estável do motor ligado.
Q2 Onde está instalado este quadro?
A:Esta placa está instaladadentro das unidades de accionamento ABB(por exemplo, série ACS), geralmente na secção de controlo, ligando
A lógica e a electrónica de potência para os circuitos de accionamento do motor.
Q3 Este é um produto independente?
A:Não, é um...módulo/PCBdestinado a integração num sistema de propulsão mais vasto.
Não funciona como um controlador completo por si só.
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| AO610 3BHT300008R1 | O número de veículos a motor não deve ser superior a 100 kg. | DSQC611 3HAC13389-2 |
| DP620 3BHT300016R1 | 88FV01E GJR2332300R0200 | DSQC637 3HAC023047-001 |
| PM510V08 3BSE008373R1 | 88UB01A GJR2322600R0100 | DSQC658 3HAC025779-001 |
| SR511 3BSE000863R1 | 3BHE004573R0141 UFC760 BE141 | SNAT608CMT |
| DSAI146 3BSE007949R1 | 3BHE004573R0142 UFC760 BE142 | A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades da unidade de produção será alterado em conformidade com o anexo II. |
| DSAI155A 3BSE014162R1 | CI810V2 3BSE013224R1 | O Parlamento Europeu e o Conselho adoptaram, em 29 de Dezembro, uma resolução sobre a aplicação do princípio da proporcionalidade. |
| NPCT-01C 64009486D | DI814 3BUR001454R1 | PU516 3BSE013064R1 |
| A partir de 1 de janeiro de 2016, o número de veículos a motor equipados com motores de pistão deve ser igual ou superior a: | SB512 3BSE002098R1 | SD822 3BSC610038R1 |
| 87TS01I-E GJR2368900R2550 | CI840 3BSE022457R1 | O número de veículos a motor não é superior a 100 kg. |
| 87TS01K-E GJR2368900R2200 | O número de unidades de produção é o seguinte: | AI895 3BSC690086R1 |
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